Post II Baarn

Bausatz des ehemaligen Bahnhofs Post II in Baarn. Maßstab H0. Hergestellt in Kleinserie aus präzisionslasergeschnittenen Bauteilen aus MDF, Harzplatte und Acryl.

Früher hatte Baarn zwei Bahnhöfe: den noch heute existierenden Bahnhof Baarn an der Bahnstrecke Oosterspoorweg von Amsterdam nach Osten und den örtlichen Bahnhof (heute Restaurant De Generaal) als Endstation der Strecke nach Utrecht.

Die Signale am Bahnhof Oosterspoorweg wurden hauptsächlich vom Stellwerk westlich des Bahnhofs, Stellwerk I, aus gesteuert. Zusätzlich gab es zwei kleinere Stellwerke: Stellwerk II am Bahnübergang an der Lt. Gen. Van Heutszlaan und Stellwerk III am Bahnübergang an der Torenlaan. 1959 wurden die alten mechanischen Lichtsignale durch moderne Lichtsignale ersetzt. Damit verschwanden auch die Stellwerke.

Es gibt kaum Fotos von Post II und Post III, und schon gar keine Farbfotos. Daher lässt sich das tatsächliche Aussehen der Gebäude nur vermuten. Das Modell in diesem Bausatz ist nicht hundertprozentig akkurat, kommt dem Original aber – soweit ich das beurteilen kann – recht nahe.

Obwohl die Posten II und III oft als „Signalpfosten“ bezeichnet werden, dienten sie offenbar der Steuerung der Bahnübergänge. Die Signale im Rangierbahnhof wurden zentral von Posten I aus gesteuert. Kurz gesagt, Posten II ist ein interessantes Stück vergessener Eisenbahngeschichte, das in keiner niederländischen Modelleisenbahn bis einschließlich Epoche III fehlen sollte.

Erforderliche Werkzeuge
Lasergeschnittener Klebstoff, zum Beispiel Deluxe Materials AD87.
Skalpell.
Schneidematte.
Vorzugsweise eine Airbrush.
Fugenmasse.

Benötigte Farbe
Graue Grundierung.
Ziegelrote Farbe, AMMO ATOM 20053.
Hellgrau, z.B. AMMO Rail Center R-0030.
Mittelgrau, z.B. AMMO Rail Center R-0004.
Dunkelgrau, z.B. AMMO Rail Center R-0005.
Dunkelgrün, z.B. AMMO Rail Center R-0013.
Grauweiß, z. B. Vallejo 71.119
Weiß, z.B. AMMO Rail Center R-0003.

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